2023年5月16日,第十五届深圳国际电池手艺博览会(CIBF2023)在深圳宝安国际会展中间进行。作为新能源行业的立异引领者,拓邦股分携“一芯3S”焦点展项(电芯、BMS、EMS、PCS)、中小型储能和新能源车辆、二三轮车等相干产物和解决方案盛大表态CIBF展会,吸引了全场眼光,现场不雅众川流不息,纷纭立足在展台进行参不雅交换。
拓邦为二三轮/轻型动力场景供给电池、BMS、电控、机电、HMI、云平台等一体化解决方案,利用在电踏车、电摩和低速车等范畴,为客户供给绿色平安、节能聪明的出行解决方案。本次展会,拓邦产物司理吴小康进行了轻型动力车辆双包并联电池解决方案的发布,该解决方案可年夜幅提高电池系统的平安性和靠得住性、加强动力输出能力提高续航、并优化电池系统的本钱效益,更好地赋能骑行场景,展现了拓邦在轻型动力场景深挚的手艺沉淀。
拓邦股分产物司理吴小康在展会现场进行了轻型动力车辆双包并联电池解决方案的发布
截至2022年年末,中国电动二轮车保有量已到达4亿辆。据艾瑞咨询不完全统计与估算,中国2022年总销量到达5010万辆,估计到2025年,全球电动两轮车锂电的需求将达17Gwh。
为解决续航里程不足问题,轻型动力车辆最先向搭载双电池标的目的成长,双电池可以同时供电,也能够零丁利用,此设计可以耽误续航里程,提高车辆的不变性和平安性。但今朝市场上的车型年夜部门都不具有双电池热备份功能,部门具有切换功能的年夜多是靠外部装备进行节制,切换被动,本钱昂扬且电池直接并联进行互充,存在破坏电池的风险。
拓邦此次发布的轻型动力车辆双包并联电池解决方案可实现主备电池的主动切换,无需借助外部切换装备和节制器,产物一分为二,主备电池化整为零,便利提取,两重保障,单个电池故障,不影响车辆正常行驶。电池可完成智能辨认,入仓主动辨别主备,无缝切换,供电不中断,可以更好适配市场上的主流车型。
轻量化:拓邦双包并联电池产物采纳双电池切换方案可以免利用常规年夜容量电池,削减轻型动力搭载电池的重量,使车辆加倍简便。
本钱优势:拓邦双包并联电池的主备电池切换功能首要由庇护板内置切换法式完成,无需外部装备节制,避免增添额外本钱。
平安保障:在产物平安性方面,产物具有完美的切江南体育换逻辑,可以或许有用包管主备电池在切换进程中的不变,保障切换平安。
基在以上产物特点,拓邦的轻型动力车辆双包并联电池解决方案可以利用在多场景,如电动摩托、电动滑板车、便携储能等,知足客户对切换智能、扩容便捷的需求,让骑行加倍智能和平安。
将来,拓邦将延续丰硕双包并联电池产物系列,不竭优化切换模式,晋升电池操纵率,进一步开辟智能锂电平台,依托年夜数据优化切换方案,为客户带来加倍智能、便捷的骑行体验,让更长续航时候为出行保驾护航。
作为新能源行业立异引领者,拓邦将在新能源范畴延续立异,与行业客户与合作火伴联袂,让世界加倍智能和低碳!
责任编纂:Linda