•市场首发的纯电动汽车自力外挂式解决方案

•将利用在某德系高端汽车厂商的多款车型上

•新手艺的利用将为增添电动车续航里程做出重年夜进献

麦格纳致力在鞭策电动传动系统和动力总成手艺的成长，出力提高效力、平安性、动力和便当性，并基在此不竭立异。日前，麦格纳公布最先出产市场首发的模块化电子断开装配，将搭载在德国高端汽车厂商的多个纯电动汽车项目上。

麦格纳全新的电子断开装配将在奥地利兰纳赫出产。

作为纯电动汽车的自力外挂式解决方案，麦格纳的电磁电子断开装配手艺是一项耐用且颠末验证的完全模块产物。电子断开装配是一款电机装配，在整车不需要驱动江南体育机电供给动力时，可以将电驱轴与轮端半轴断开以削减机电和减速器的反拖拽扭矩损掉，从而削减能耗，晋升效力。该手艺的利用对所有电动汽车的续航里程有重年夜的进献，最高能晋升9%续航里程，同时电子聚散器断开装配的节制软件可实现所有换挡的平顺性。

麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加 (Diba Ilunga) 暗示：“我们的立异模块化电子断开装配与整车厂自产电驱动系统的计谋完善匹配。因为该装配的紧凑设计，使我们成功地实现径向和轴向包络空间和重量的最小化，这有助在确保这款产物可以或许扩大用在包罗 B 级乘用车、 SUV 、轻型商用车在内的各类电动汽车和夹杂动力汽车。”

模块化电子断开装配可以或许为客户带来诸多好处，包罗：经由过程动力总成节制的无缝集成，实现出色的 NVH 机能；紧凑的布局设计；快速的响应时候（不跨越 100 毫秒）。

新型模块化电子断开装配将在位在奥地利兰纳赫的麦格纳动力总成工场进行出产。

麦格纳已开辟出了断开装配的全系列产物，可利用在纯电动汽车的辅助电驱动系统，将在不久后年夜范围量产。

要害字

电动化，生态立异，电子断开，模块化电子断开机构，产物和手艺

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