他们是一群终年进行海上功课，致力在口岸扶植行业的中建筑港人，他们是一群勇于拼搏，勇于追梦的中建筑港人。在浩大的年夜海上，他们把芳华全数奉献给本身的事业。在宽阔的蓝全国，他们用顽强的意志，用对事业的无穷酷爱勾画着美好的精力乐章。而在普通的人生中，他们用奉献的信心，用勤奋的汗水书写着不服凡的人生过程。

他们就是中建筑港设备工程公司的船员，用芳华和汗水、奉献与拼搏助力公司成绩女岛港进级革新项目、国度深海基地项目等多个匠心品质工程，用青春在故国1.8万千米的海岸线上扬起“中建水兵”的年夜旗，书写着中国建筑水工品牌突起的华章……

作为国度“十三五”港口成长重点工程、国度海关总署和山东省当局重点督导项目，女岛港进级革新项目意义重年夜。公司介入女岛港进级革新项目施工扶植的时候段，恰是三九冷天，施工海域白冰结岸，船员们在船面施工，波浪打在棉衣上，北风一吹马上就结上冰霜。而船埠类施工有着极为精准的时候要求——沉箱出运必需在涨潮时进行，退潮时安装完成，若何公道放置精准化施工就显得尤其主要。“中建半潜驳1”施工船组会同项目其他工作人员，在做好平安工作和保温办法后，捉住每次施工机遇，从清晨最先功课，持续工作至天明，不惧酷寒，按部就班，各船组有序共同，严控进离场时候，终究顺遂完成抢工节点方针，锤炼了船组人员不畏坚苦的坚韧品质。“优异的团队，铸造在多年如一日的精品工程扶植中；精品工程的显现，得益在团队不断改进的严酷要求。”一名老船主如许说到。

在国度深海基地项目扶植时，面对海上施工区域狭窄、施工功课受气候影响身分年夜、沉箱长距离拖运安装等浩繁问题，为了将工程遭到的影响降到最低，半潜驳船组颠末屡次尝试后，采取了难度系数极高的“水下过驳”施工工艺。同时由单次拖运一个千吨沉箱改良成单次拖运两个沉箱，沉箱拖运次数由之前的30次下降至15次，工期节流了40余天，施工本钱下降了50％，还削减了50％的船舶功课污染物排放量，获得了业主的高度赞美。

近日，山东省某船坞整体搬家扩建项目一期工程全数安装完成，本项目建成后将进一步完美新厂财产结构，提高船舶出产和修造能力。“中建半潜驳1”船组全部人员在参建进程中深耕流程手艺把控，紧密亲密联系项目人员，集思广益确保工期。该项目地点的施工水域进出港船舶较多，施工船舶密集，水域相对狭窄。外部船舶每次进出港都在1小时以上，而半潜驳拔锚和下锚就各需要1小时，留给船组施工功课的时候斯须而逝。面临这一时候争取赛，船组人员颠末频频摹拟尝试，将施工流程切确到分，用时19天的全身心工作投入，提早11天完玉成部14个年夜型沉箱的出运，为后方回填和上部布局施工供给工作面，有用保障了全部项目标施工节点。

最近几年来，中建筑港设备工程公司对峙以专业化成长铸就精品工程、以立异性手艺攻坚施工难点。在海上施工进程中，立异采取了“起重船助浮工艺辅助沉箱出运”“操纵轴线车完成年夜型导管架装半潜驳”、“无搭岸调载连系气囊滚运体例装驳”等进步前辈手艺，破解了多项行业内施工困难，获得了“一种气囊式沉箱出运防护装配”“一种新型锚绞机构”“一种新型筑港沉箱吊具”等多项适用新型专利。

独在他乡为异客，每逢佳节倍思亲。双节到临，本该是举家团聚的日子，但是勤奋的“中建水兵”们仍然像平常一样苦守岗亭，奋战在水上施工的最火线。他们阔别陆地，单调的餐桌上没有意味着团聚的月饼，乃至没有向家人报安然、送祝愿的手机旌旗灯号......

“我们船员的中秋节就是大师在一路聊聊天，唠唠家常，施工竣事后全船人员聚在一块包水饺，在故国华诞的非凡日子里，能苦守在一线为故国水工扶植添砖加瓦，我们也有一类别样的声誉感！有公司的节日关切，工作固然忙碌，大师心里都是暖暖的！”一名年青的船员冲动的说到。一碗简单的水饺，见证的是船员们海上流落无数个日昼夜夜的苦与乐，更见证了全部船员之间深深的友谊和关切，见证了一名位时期劳动者在成绩本身胡想，成绩时期胡想进程中的那份伟年夜。

据领会，中建筑港团体有限公司是“世界500强”全球最年夜江南体育综合投资扶植团体中国建筑股分有限公司旗下集投资、设计、建造、运营在一体的专业化公司。而中建筑港设备工程公司作为公司水工版块的主要支持，多年来，始终苦守在港航扶植的第一阵地，最近几年来前后参开国家深海基地、国度科考基地、国度海洋维权法律基地和青岛东方影都、年夜连泛海等一系列军用工程和年夜型平易近用工程。荣获全国“安康杯”比赛优越班组、全国水运系统“平安优异船舶”等殊荣，还取得了“全国百强船员”“山东省优异船员”和青岛市“工人前锋号”等多项声誉称号。不中断的出生入死、东拼西闯，铸造出一支能打胜仗的“中建水兵”劲旅。（通信员：温明波 鹿根源）